股票配资正规平台排名 商户订单大增 骑手收入涨了

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　　近期,美团和京东的“外卖大战”持续升级,双方围绕用户激励、商品补贴、商家减佣、骑手保障等展开对决。4月30日,饿了么也官宣加入这场较量之中,正式开启第一轮“饿补超百亿”。而淘宝也正式进军外卖市场。济南市场情况如何?骑手、商家、消费者怎么看?对此,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者进行了调查。

　　文/片 管悦 济南报道

　　受平台补贴影响

　　有商户订单翻倍

　　4月30日午餐高峰时段,济南历下区一家连锁拌面店内,老板小宸正忙着打包餐品,外卖订单提示音此起彼伏。

　　“4月中旬开始,受平台补贴活动影响,京东单量逐渐上涨,日销最多能达到近500单。”小宸介绍,以4月28日为例,京东、美团和饿了么下单量分别为304单、105单和71单。

　　从实际收入来看,用户支付20元的情况下,商家在美团、京东和饿了么分别到手15.98元、17.98元和14.78元。

　　爆单的不只小宸的门店,在济南市历城区一家连锁咖啡品牌店内,五名员工流水线作业,依然忙得不可开交。

　　一杯原价9.9元的拿铁,补贴后仅售5.9元,吸引了不少消费者下单。“4月以来,美团和京东平台订单量都有所增长,饿了么刚开始补贴暂时波动不大。”该门店负责人张先生表示,日销最多能达到700杯,同比上月增长超五成。

　　以往,张先生门店订单里美团和饿了么占比三七分。如今,美团、京东和饿了么分别占比45%、35%和20%。

　　然而,订单激增也带来了新的挑战。上周二由于短时间内涌入大量订单,张先生门店接单系统一度宕机,不得不暂时关闭线上接单。

　　“订单虽然多了,但骑手数量有限,有时候配送速度跟不上,影响消费者体验。”张先生表示,平台增多,带来新的销售渠道和降佣金是好事,但现在更多是赚个“流量钱”,希望后续能转化为稳定客源。

　　记者调查发现,不少商家表示京东后台功能相对单一,仍需改进。还有商家担心,各大平台补贴结束后,能留住多少用户仍是未知数。

　　有骑手日薪涨超百元

　　但高单价下挑战不少

　　当日中午,记者在济南市印象城看到,前来取餐的外卖骑手络绎不绝。美团骑手王大福(化名)边等待出餐,边用手机不停地刷新系统订单。

　　“光我们站点就有十多个兼职骑手去了京东,系统里的单量也增加了三成多。”王大福表示,平台为了留住骑手加大了奖励投入,以前跑一天收入200—300元,现在叠加奖励后,日收入超400元。

　　在王大福看来,自2016年加入美团后,他对地图、算法和平台规则了如指掌,平台品类多,收入也相对稳定。虽然作为兼职骑手暂时没有社保,但美团总体单量更多,他和不少老骑手都选择继续留守。

　　和王大福有所不同,外卖骑手小龙则同时在“美团众包”和“达达秒送”接单。“我今天在京东平台完成8单,收入70.8元。”小龙说,同样距离下,京东给12元,美团和饿了么是5—6元。特别是午餐时段,京东每公里能多赚3块钱。同样工作时长下,在京东日收入300—400元,比之前涨了100多元。

　　“外卖大战”也让许多骑手考虑新职业规划。从饿了么“跳”到京东的骑手小张透露,在京东日接单50单以上,比饿了么多了30%。如果京东能保持现有的单量和待遇,他和身边十余位骑手都考虑转为专职,为自己谋求一份有社保的稳定工作,不再“漂来漂去”。

　　但高单价之下,也面临不少挑战。有骑手表示,京东送餐时间比美团、饿了么缩短5—10分钟,必须争分夺秒才能完成订单。而且,京东地图还不够精准。例如,饿了么和美团可以同时接十单“组合单”,同时配送很方便。而京东有单子方向各异,有时超过四单就很难做到一起配送且不超时。

　　着眼于提升服务质量

　　平台才能持续发展

　　目前来看,三大外卖平台都放出了大额优惠补贴,或者是跟特定品牌合作,上线超低价产品。

　　记者走访中,不少消费者表示,平台竞争之下,带来了实际的实惠,平台服务和配送效率差别不大,哪里价格低就选哪里。也有消费者表示,已在平台形成固定消费习惯,不会轻易改变。

　　4月30日,记者尝试在同一门店下单同一商品,京东、美团和饿了么优惠后价格分别为8.9元、10.09元和13.59元。

　　交银国际证券研报显示,2024年,美团外卖的市场份额达到65%,饿了么市场份额33%。但随着京东日单量突破千万,这场“外卖大战”可能引发市场重新洗牌。

　　“平台通过放大用户补贴等方式,获取相应的市场份额,是以往平台经济竞争的惯用办法。”济南工程职业技术学院院长吴学军表示,参考网约车行业经验,补贴停止后通常会出现30%—50%的用户流失。随着监管政策的完善和消费者需求的升级,外卖市场正在从规模扩张转向高质量发展阶段。

　　吴学军认为,平台竞争要以促进行业发展、为消费者提供更优质服务为目标,着眼于提升服务质量和运营效率,才能持续发展。外卖行业的终局不是单量有多少股票配资正规平台排名,而是商家有效益,骑手有前途,顾客有体验。

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